Para cualquier Comunidad de Vecinos son cotidianos los problemas de convivencia en el garaje, aunque realmente son situaciones muy f\u00e1cilmente solucionables. La primera norma que deber\u00eda imponerse es que el garaje no es una zona privada, si no una zona comunitaria de uso compartido, delimitada por una l\u00edneas pintadas en el suelo. Con sentido com\u00fan se evitan la mayor\u00eda de problemas de convivencia.<\/p>\n
Las situaciones se repiten, con independencia del n\u00famero de veh\u00edculos, del perfil de los vecinos, de la ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica o de cualquier otra caracter\u00edstica por la que quisi\u00e9ramos analizar la problem\u00e1tica.<\/p>\n
Estos son los m\u00e1s frecuentes, y las propuestas m\u00e1s comunes para evitarlos:
\nNo esperar a que se cierre la puerta. Este problema hace a\u00f1os no exist\u00eda, cuando la puerta de veh\u00edculos se ten\u00eda que abrir y cerrar a mano. Con la llegada de los motores, y la comodidad del mando a distancia, apareci\u00f3 una prisa que antes no exist\u00eda: la de no esperar a que la puerta est\u00e9 completamente cerrada. En todos los garajes hay alg\u00fan usuario (propietario o no) que no respeta el retardo de cierre autom\u00e1tico de la puerta de veh\u00edculos, cuando generalmente son unos segundos o un acto tan sencillo como accionar el mando a distancia para adelantar el proceso. Con este sencillo h\u00e1bito se pueden evitar la entrada al garaje de personas ajenas a \u00e9ste, generalmente para nada bueno.
\nLa utilizaci\u00f3n fuera de los l\u00edmites de la plaza. \u00a1NO SE PUEDE! y aunque al usuario en cuesti\u00f3n no se lo parece, a alg\u00fan otro veh\u00edculo seguro que le molesta en alguna de las maniobras, y no tiene culpa. Sin tener en cuenta a los conductores que tienen dificultades para estacionar su veh\u00edculo sin molestar a los que lo hacen a su alrededor, es muy frecuente encontrarse dos situaciones:<\/p>\n
El vecino que ha cambiado el coche, por otro de mayor envergadura, sin pensar que la plaza de garaje no se
\nadapta al veh\u00edculo. Lo l\u00f3gico es pensar en la convivencia, o mejor, los problemas de convivencia, que va a ocasionar el sobrepasar los l\u00edmites de la plaza, antes de decidir el cambio de veh\u00edculo, que ser\u00eda el orden correcto de la toma de decisiones. Una vez consumado el error, solo queda convencerle de que busque un lugar alternativo para el estacionamiento de su flamante coche.
\nMoto y coche, no caben. Es una cuesti\u00f3n de f\u00edsica, aunque tambi\u00e9n dif\u00edcil de hacer comprender al vecino que se ha comprado una moto nueva y no le cabe tambi\u00e9n en la plaza. Conviene utilizar la misma estrategia persuasiva del anterior caso.
\nUtilizar la zona comunitaria junto a mi plaza. Aunque parezca que esa zona no es nadie, s\u00ed: es de la Comunidad, y como el resto de zonas comunes, no se puede utilizar con caracter privativo.
\nUtilizar la plaza de garaje como un trastero. Para esto est\u00e1n los trasteros (privados o como los de bluespace) o los armarios homologados. Muy frecuente es ver como los garajes se utilizan, no solo para guardar la bicicleta (que colgada en la pared es el lugar ideal), si no para dejar all\u00ed cualquier cosa, desde una tabla de surf, la baca del coche, o bidones de pintura que han sobrado del comedor. El sentido com\u00fan se deber\u00eda imponer.
\nLavar el coche. Si de casa se baja un cubo de agua y el resto de elementos necesarios, y evitamos dejar rastro de nuestra faena en el garaje, no debe haber problema. Lo que genera conflictos es cuando deja todo el garaje lleno de la suciedad que le sobraba al veh\u00edculo, o se utilizan servicios comunitarios (electricidad o agua) para el uso privado. No me imagino al propietario de una planta baja con jard\u00edn utilizando el agua del contador comunitario para regar sus plantas, o la electricidad de la escalera para segar el c\u00e9sped. Con una comparaci\u00f3n basta: si esto mismo se hace en la calle, la sanci\u00f3n de la polic\u00eda local es evidente.
\nEl garaje no es Montmel\u00f3. Todos sabemos la prisa que llevamos todo el d\u00eda, pero nuestros vecinos no tienen la culpa. Circular en primera velocidad los pocos metros (o muchos) que distan la puerta de entrada de nuestra plaza, o hacerlo a 50 km\/h, no suponen m\u00e1s de unos segundos de diferencia, much\u00edsimo menos del tiempo que hemos estado detenidos en el \u00faltimo sem\u00e1foro. Las consecuencias de atropellar a un ni\u00f1o o colisionar con otro veh\u00edculo en el garaje hacen evidente que no merece la pena. No hace falta colocar una se\u00f1al de 10 km\/h; el sentido com\u00fan debe prevalecer a la prohibici\u00f3n.<\/p>\n
Otros consejos no menos interesantes:
\nLa puerta autom\u00e1tica debe tener un sensor de presencia en el umbral, pero si tiene apertura abatible (la mayor\u00eda), es posible que no detecte un veh\u00edculo estacionado en la zona de maniobra de cierre y apertura. Conviene conocer en que punto sucede esto (generalmente cuando al salir del garaje hay que esperar al paso de peatones, \u2026) o estudiar la mejor colocaci\u00f3n del sensor para mejorar su funcionamiento.
\nNo dejar llaves ni mandos en el interior del coche. Es muy frecuente que si entrasen a robar, se los lleven (aunque no se lleven el coche), en cuyo caso les estar\u00edamos facilitando que vuelvan cuando quieran, a no ser que recodifiquemos el sistema y los mandos de todos los vecinos.
\nUn vecino no puede instalar una c\u00e1mara de TV (de verdad) en una plaza del garaje. La grabaci\u00f3n de una zona com\u00fan (el garaje es comunitario) est\u00e1 prohibida, a no ser que se haga con acuerdo de la Comunidad de Propietarios y debidamente legalizada (Ley de Protecci\u00f3n de Datos).
\nLas instalaciones (cuadro de luces, ventilaci\u00f3n, alarmas, extintores, \u2026) solo deben ser manipuladas por personal cualificado.
\nSi proteges alguna columna o pilar junto a tu plaza, recuerda que las instalaciones son comunitarias; puedes hacerlo, sin que parezca un circo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Para cualquier Comunidad de Vecinos son cotidianos los problemas de convivencia en el garaje, aunque realmente son situaciones muy f\u00e1cilmente solucionables. La primera norma que deber\u00eda imponerse es que el garaje no es una zona privada, si no una zona comunitaria de uso compartido, delimitada por una l\u00edneas pintadas en el suelo. Con sentido com\u00fan … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1100781","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-consells-per-tu-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1100781"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1101417,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100781\/revisions\/1101417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1100781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1100781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1100781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}