{"id":100103,"date":"2023-09-12T09:30:00","date_gmt":"2023-09-12T07:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/drupal-1907cae6-40b7-4f5e-833a-a41b9b36cb95-ca"},"modified":"2023-09-12T09:30:00","modified_gmt":"2023-09-12T07:30:00","slug":"les-places-bicicleta-en-edificis-obligatories-la-unio-europea-el-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/les-places-bicicleta-en-edificis-obligatories-la-unio-europea-el-2027\/","title":{"rendered":"Les places per bicicleta en edificis: obligat\u00f2ries a la Uni\u00f3 Europea el 2027"},"content":{"rendered":"<p><strong>Introducci\u00f3: la \u00abciutat dels 15 minuts\u00bb com antecedent de l&#8217;acci\u00f3 europea a favor de la bicicleta<\/strong><\/p>\n<p>La \u00abciutat dels 15 minuts\u00bb \u00e9s una la teoria de planejament urban\u00edstic. Segons ella cap servei essencial per: <strong>viure, treballar, prove\u00efr-se, educar-se, cuidar-se i descansar pot estar a m\u00e9s d&#8217;un quart d&#8217;hora caminant o en bicicleta<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Primera part: la Uni\u00f3 Europea i l&#8217;impuls de la bicicleta<\/strong><\/p>\n<p><strong>Com el parlament europeu d&#8217;Estrasburg ha facilitat la instalaci\u00f3 de la meva bicicleta a la Comunitat de Propietaris? Quin any ser\u00e0 obigatori tenir als edificis residencials una pla\u00e7a d&#8217;aparcament de bicicleta per cada una de cotxe?<\/strong><\/p>\n<p>Incloent aquest punt a la <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/doceo\/document\/TA-9-2023-0068_ES.html#title2\">Directiva d&#8217;Efici\u00e8ncia Energ\u00e8tica dels Edificis<\/a> en vigor des del 14 de mar\u00e7 de 2022.<\/p>\n<p>En el text legislatiu es disposa que<strong> tots els edificis, residencials o no, tinguin aparcaments habilitats per bicicletes<\/strong>. Aix\u00ed mateix, s&#8217;estableix diverses proporcions entre places de bicicletes segons tipus d&#8217;habitatge i places per bicicletes en relaci\u00f3 amb aquelles per cotxe:<\/p>\n<p><strong>a) <\/strong><strong>Edificis residencials nous o rehabilitats:<\/strong><strong> dues places d&#8217;aparcament de bicicletes per habitatge -si aquest t\u00e9 m\u00e9s de tres places d&#8217;aparcament de vehicles-<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>b) Edificis no residencials: almenys una pla\u00e7a d&#8217;aparcament de bicicletes per cada pla\u00e7a d&#8217;aparcament.<\/strong> <\/p>\n<p><strong>El 2027<\/strong> a tots els edificis caldr\u00e0 almenys una<strong> pla\u00e7a d&#8217;aparcament de bicicletes per cada una de cotxes<\/strong> . <\/p>\n<p><strong>Segona Part: Barcelona i l&#8217;impuls de la bicicleta<\/strong><\/p>\n<p><strong>Quina ha estat l&#8217;evoluci\u00f3 de l&#8217;us de la bicicleta a la capital catalana?<\/strong>  <strong>Quants kil\u00f2metres mesura la nostra xarxa urbana per a bicicleta?<\/strong><\/p>\n<p>Del 2019 al 2022, malgrat la pand\u00e8mia, els passos d&#8217;aforament anuals van augmentar dels <strong>50 als 84 milions <\/strong>segons l&#8217;Ajuntament.<\/p>\n<p>Poder canalitzar l&#8217;evoluci\u00f3 futura d&#8217;un flux de veh\u00edcles implica planificar diversos aspectes:<\/p>\n<p>&#8211; Estimar de forma fiable la capacitat futura d&#8217;absorci\u00f3 de la xarxa<\/p>\n<p>&#8211; Dissenyar el tra\u00e7at de la la xarxa -i refer-lo si cal-<\/p>\n<p>&#8211; Compatibilitzar bicicletes, cotxes, tr\u00e0nvies i busos dins la mateixa xarxa <\/p>\n<p>A Barcelona la xarxa ha estat capa\u00e7 d&#8217;absorbir un augment d&#8217;\u00fas del 68%.<\/p>\n<p>Fa 272 kil\u00f2metres. En termes europeus, aquesta magnitud \u00e9s relativament aprop d&#8217;Oslo la cinquena ciutat europea amb 327, aix\u00f2 s\u00ed lluny, dels 1.301 de Helsinki*.<\/p>\n<p>* Les dades de les tres ciutats s\u00f3n de l&#8217;any 2021.<\/p>\n<p><strong>Tercera part: Vinc de treballar i vull desar la bicleta a la Comunitat de Propietaris (d&#8217;ara endavant CP) puc?<\/strong><\/p>\n<p><strong>S\u00ed, a condici\u00f3 que no tinguem cap deute amb la CP<\/strong>. Ho podem feren un <strong>espai privatiu d&#8217;us com\u00fa.<\/strong> Aquests es defineixen com: zones on, la Junta de Propietaris ens assigna l&#8217;\u00fas.  <\/p>\n<p><strong>a) Pot considerar-se un traster com espai com\u00fa d&#8217;\u00fas privatiu?<\/strong><\/p>\n<p>S\u00ed, el Dret Civil Catal\u00e0 en contempla tres f\u00f3rmules de cessi\u00f3:<\/p>\n<p>&#8211; Gratu\u00efta de l\u2019\u00fas d\u2019elements comuns que tenen un \u00fas com\u00fa <strong>cal unanimitat<\/strong> <br \/>\n&#8211; A canvi d\u2019una contraprestaci\u00f3 inferior a 15 anys <strong>cal majoria simple<\/strong> <br \/>\n&#8211; Per per\u00edodes superiors a 15 anys <strong>cal majoria qualificada de 4\/5 parts<\/strong> <\/p>\n<p><strong>b) S\u00f3c una persona f\u00edsica. Puc construir un traster a la CP?<\/strong><\/p>\n<p>S\u00ed. <a href=\"https:\/\/test.serra.immo\/blog\/ca\/com-pot-la-comunitat-de-propietaris-aprovar-la-construccio-dun-traster\">Clica aqu\u00ed<\/a> i t&#8217;ho expliquem de forma senzilla.<\/p>\n<p><strong>c) Puc estacionar la bicicleta a la meva pla\u00e7a d&#8217;aparcament?<\/strong><\/p>\n<p>S\u00ed, \u00e9s l&#8217;altra possibilitat. Cal, no obstant, satisfer dues condicions:<\/p>\n<p>&#8211; Tenir el perm\u00eds expl\u00edcit del President <\/p>\n<p>&#8211; Col\u00b7locar la bicicleta <strong>estrictament dins de la nostra pla\u00e7a d&#8217;aparcament<\/strong>.<\/p>\n<p>Per qu\u00e9 no puc depassar els l\u00edmits de la meva pla\u00e7a? Perqu\u00e8 no podrem estacionar-la donat la resta del garatge \u00e9s espai comunitari. <\/p>\n<p>Vols saber m\u00e9s sobre garatge i pla\u00e7a d&#8217;aparcament? <a href=\"https:\/\/test.serra.immo\/blog\/ca\/faqs-sobre-el-garatge-i-la-placa-daparcament\">Clica aqu\u00ed i t&#8217;ho expliquem<\/a>. <\/p>\n<p><strong>4. Ep\u00edleg emotiu: ha estat un aut\u00e8ntic regal patrocinar la secci\u00f3 de joves promeses de l&#8217;equip Genesis Cycling Team<\/strong><\/p>\n<p>L&#8217;any 2020 Finques Feliu, sota l&#8217;impuls del nostre soci Miquel Gimeno, aficionat al m\u00f3n de la bicicleta, sign\u00e0 un acord de tres anys amb l&#8217;equip ciclista Genesis Cycling Team que no es renovar\u00e0.<\/p>\n<p>Els comiats sempre s\u00f3n delicats i, sovint, amb un punt amarg. Dit aix\u00f2, a Finques Feliu volem posar el focus, no en el que s&#8217;atura sin\u00f2 en el que continuar\u00e0 endavant: la meravellosa i constant tasca educativa que el Genesis Cycling Team desenvolupa i, estem segurs, realitzar\u00e0 en el futur amb els joves.<\/p>\n<p>Com a empresa apreciem sincerament com Genesis Cycling Team ha estat una guia lluminosa per fer la nostra feina amb esperit de superaci\u00f3 i autoexig\u00e8ncia.<\/p>\n<p>Tots plegats haur\u00edem d&#8217;aplicar molt m\u00e9s els valors de l&#8217;esport a la vida di\u00e0ria: <\/p>\n<p>&#8211; L&#8217;entrenament amb voluntat de millora, sense buscar l&#8217;aplaudiment immediat sin\u00f3 la meta a superar<\/p>\n<p>&#8211; La companyonia, el sacrifici en benefici d&#8217;un l\u00edder d&#8217;equip<\/p>\n<p>&#8211; La toler\u00e0ncia a la frustraci\u00f3 quan les coses no surten b\u00e9<\/p>\n<p><strong>A Finques Feliu el Genesis Cycling Team sempre tindr\u00e0 un fidel seguidor. <\/strong><\/p>\n<p>Com a discret obsequi, el nostre Community Manager dedica a Genesis aquest article.<\/p>\n<p>Gr\u00e0cies per tant!!!!!!.<\/p>\n<p>Font de la foto: foto cortesia de <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/@murillodepaula?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash\">Murillo de Paula<\/a> a <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/fotos\/mujer-montando-bicicleta-rigida-blanca-o2FCfhNSjPo?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash\">Unsplash<\/a>. Unsplash ofereix aquesta imatge gratis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introducci\u00f3: la \u00abciutat dels 15 minuts\u00bb com antecedent de l&#8217;acci\u00f3 europea a favor de la bicicleta La \u00abciutat dels 15 minuts\u00bb \u00e9s una la teoria de planejament urban\u00edstic. Segons ella cap servei essencial per: viure, treballar, prove\u00efr-se, educar-se, cuidar-se i descansar pot estar a m\u00e9s d&#8217;un quart d&#8217;hora caminant o en bicicleta. Primera part: la &#8230; <a title=\"Les places per bicicleta en edificis: obligat\u00f2ries a la Uni\u00f3 Europea el 2027\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/les-places-bicicleta-en-edificis-obligatories-la-unio-europea-el-2027\/\" aria-label=\"M\u00e9s informaci\u00f3 sobre Les places per bicicleta en edificis: obligat\u00f2ries a la Uni\u00f3 Europea el 2027\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1100103,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-100103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sector-immobiliari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100103\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1100103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finquesfeliu.es\/blog\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}